我国交通运输业的不断蓬勃发展给道路、桥梁等交通运输行业造成了极大地压力，不断增加的使用时间及使用力度，对公路、桥梁的耐久性以及承载能力都造成了极大地伤害，从而引发了或大或小的各种问题。现在，我们就来探讨一下植筋技术在桥梁加固工程中的应用。
1植筋技术概述
1．1 植筋技术的原理
植筋技术作为最近新兴的桥梁加固技术，得到了众多施工方的青睐，其实，该技术本质上也是一项钢筋混凝土结构加固补强技术。通过采用植筋技术，能够使混凝土结构的连接与锚固定变得更加有效、坚固。在施工的过程中，运用此技术主要依靠的是粘接与嵌锁的原理，通过对桥梁上已存在的混凝土结构进行直径与深度均适当的钻孔、运用专用锚固剂等，使得新增设计的钢筋与桥梁上之前存在的老旧的钢筋结构有效地粘连在一起，共同受力，使新旧钢筋结构混为一体。
1．2植筋技术的技术特点
1) 该技术基本不会损伤原有的钢筋结构，由于植筋技术在施工过程中不需要进行开凿、挖洞等施工，只是在原有结构的基础上进行钻孔与注胶操作，因而在很大程度上对原有结构进行了保护。
2) 该技术的造价偏低，有非常大的经济优势，由于该技术是在原有钢筋结构的基础上进行操作且操作技术较为简便，因而不会花费较多的工程费用。
3) 该技术的施工工期短，由于该技术操作简单，不需要复杂的机器设备，只需要简单地机械设备就可以在 2～3 天内完成操作，不会对其他工序的进行产生影响。
4) 该技术具有较强的可靠性以及承载力，通过查阅相关资料可知，在拉拨实验的过程中，植筋技术使用专业锚固剂埋的钢筋，虽然在受到外力破坏时会发生较为明显的屈服变形，但是所埋钢筋与基材混凝土之间并没有产生丝毫的滑动移位。
5) 该技术具有较强的适应性与适用性，植筋技术并不会破坏原有的钢筋结构，而是在原有结构的基础上进行再加固，从而补强、连接其功能结构，因此，该技术可以被常见地应用于桥梁的加固甚至桥梁构件的施工之中，适用性极强。
2植筋技术在桥梁加固过程中的具体应用
2．1施工准备
在运用植筋技术加固桥梁之前，要对桥梁的混凝土表面进行详细勘察，对于原有的钢筋结构基础进行有效、详细的掌握。可以借助专业的钢筋结构探测仪等仪器对原有的钢筋结构进行明显的标记，从而确保在之后的钻孔的操作不会对原有的钢筋结构基础造成较大的损害。
2．2搭设支架
搭设支架是桥梁加固工程之中一项运用得十分常见的操作，通常采用钢管碗扣支架。为了防止在整个桥梁加固过程中产生较多的不均匀沉降，要在支架时保证支架之间长宽高的数值均在 50 cm以内。为了在植筋技术中使得搭设的支架具有更好的承载混凝土的性能，可以在支架搭设完成后搭垫方木。
2．3钻 孔
钻孔在整个植筋技术的应用中发挥着十分重要的作用，因此，施工团队务必要十分重视这个环节。钻孔之前，要熟悉施工图纸，然后按照施工图纸所标注的位置做好要进行钻孔的标志，一般情况下，要保证所标注的位置与图纸上所标识的位置相差不能超过2 mm，若是按照所标志的位置钻孔，在钻孔过程中触碰到了原先的钢筋结构，一定要按照施工现场的实际状况进行及时调整。在施工过程中，一定要十分注意混凝土的松散及开裂问题，一旦发生上述情况，要立刻进行合理的处理。钻孔深度的确定也是一个十分重要的问题，设计人员应该结合施工现场的实际情况以及厂商提供的材料进行综合考虑，一般情况下，钻孔的深度是原有钢筋直径的10倍以上。在施工过程中，不论是钻孔位置的选择还是钻孔深度的确定，都一定要严格按照设计图纸来进行，若是需要对植筋的深度进行测量，务必要将原有混凝土表明的裂缝层以及松散层都扣除掉才会更准确。
2．4 清理孔洞
钻孔结束之后会产生大量的灰尘及杂物，这些灰尘及杂物会堵塞孔洞，因此，需要及时地将这些垃圾清理掉。可以借助硬毛刷等工具或者采取喷压缩空气法来清理孔洞，从而保证孔洞的整洁与干净，对植筋技术的安全性能提供一定的保证。
2．5 注胶植筋
在注胶植筋的过程中，一定要借助于磨光机、硬毛刷等工具对钢筋长度内的污垢、油迹等进行彻底、详细地处理和清洁，当处理到一定的深度时可以借助丙酮来提高清洁效果。
2．6 支模
所谓支模，就是在木制的模板上使用新变压油进行均匀的涂刷，然后将模板进行拼接并将拼接的缝隙用密封条进行密封，从而防止在接下来的混凝土浇筑过程中发生漏浆。如果发生了混凝土漏浆的问题，就要使用大量的混凝土进行垫圈，然后用四根钢管在模板的外面进行坚固性支撑，从而防止模板发生移位的情况。
2．7 混凝土浇筑
混凝土浇筑过程是植筋技术应用过程中难度较大的一个步骤，也是重要的结尾步骤。浇筑混凝土主要使用的方式是人工串桶入模，同时使用插入式的振捣棒来进行混凝土的振捣操作。混凝土的浇筑过程还需要借助两台振动频率在10 s之内的振动器，从而增加浇筑混凝土的密实性。
3 植筋技术在桥梁加固过程中应注意的问题
植筋技术虽已经发展得较为成熟，但桥梁加固过程中，仍有几个问题需要格外注意: ①由于植筋施工的质量会受到孔距、孔位、孔深等参数的影响，因此，在植筋施工过程中一定要严谨，严格按照施工图纸进行; ②由于该工程选用的钢筋级别较高，在施工过程中一定要做好与机器的配合，必要时候可以进行切割; ③施工期间若是钢筋长时间放置在空气中可能会产生锈蚀，因而需要采取适当方式进行保护; ④在施工过程中可以适当地使用冲击钻来代替电锤，从而减少体积较小的混凝土在施工过程中发生剧烈震动的频率，降低振动对于施工的影响。
4 总 结
植筋技术在现在的桥梁加固工程中得到了常见的应用，植筋技术的应用在很大程度上降低了由于不可抗因素或者功能变化导致的桥梁结构的变化，从而有效地保障桥梁结构的安全性能，将该技术有效引进老桥梁的翻新修缮之中，能够很大程度上促进旧桥改造项目的进行。当然，植筋技术仍然存在着一些问题，需要工程人员在应用过程中不断熟练技术，从而不断地更新、优化该技术，以使该技术在之后的桥梁加固过程中发挥更大的作用，带来更明显的经济效益和社会效益。
